فولکس‌واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید
فولکس‌واگن در پی تشدید فشارهای مالی و اجرای برنامه گسترده کاهش هزینه‌ها، توسعه مدل تمام‌برقی گلف را در مقر اصلی خود در ولفسبورگ آلمان به حالت تعلیق درآورده است که یکی از مهم‌ترین محصولات برقی آینده این خودروساز را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
به گزارش ایسنا، توماس شفر، مدیرعامل برند فولکس‌واگن، در یادداشتی نوشت: «می‌دانم گلف برای فولکس‌واگن و شهر ولفسبورگ چه معنایی دارد. به همین دلیل، اتخاذ این تصمیم واقعا برای ما آسان نبود.» او افزود: «در حال حاضر به‌سادگی توان مالی انجام این فعالیت‌ها را نداریم.»
این تصمیم نشان‌دهنده فشار مالی فزاینده بر بزرگترین خودروساز اروپاست که اجرای برنامه کاهش ۱۰۰ هزار فرصت شغلی و تعطیلی حداکثر چهار کارخانه در آلمان را در دستور کار دارد.
فولکس‌واگن، پنج‌شنبه گذشته، بزرگترین زیان فصلی خود در بیش از یک دهه گذشته را گزارش کرد و بار دیگر از ذینفعان، از جمله اتحادیه‌های کارگری قدرتمند، خواست از برنامه بازسازی این شرکت حمایت کنند.
طبق این یادداشت، کارخانه ولفسبورگ – یکی از بزرگترین مجموعه‌های صنعتی این گروه در ایالت نیدرزاکسن و نمادی از میراث خودروسازی آلمان- با کسری ۳۰۰ میلیون یورویی (۳۳۶ میلیون دلاری) نسبت به هدف تعیین‌شده برای کاهش هزینه‌ها مواجه است. این کارخانه در فهرست مراکز صنعتی در معرض تعطیلی قرار ندارد، اما فعالیت‌های فولکس‌واگن در آلمان با فشار فزاینده‌ای برای کاهش هزینه‌ها روبه‌رو هستند.
تنش‌ها میان این شرکت و اتحادیه «آی‌جی متال» (IG Metall) که در حال بررسی برگزاری اعتصاب از اول ژانویه است،نیز افزایش یافته است.
خشم کارکنان همچنین در پی تصمیم برند آئودی، زیرمجموعه فولکس‌واگن، برای سرمایه‌گذاری چهار میلیارد دلاری در احداث کارخانه‌ای جدید در آمریکا افزایش یافته است. این سرمایه‌گذاری در جریان یک گردهمایی انتخاباتی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اعلام شد، در حالی که هنوز به تایید هیئت‌مدیره نرسیده بود.
شورای کارگری فولکس‌واگن اعلام کرد: توقف فعالیت‌های توسعه‌ای مربوط به مدل «آی‌دی. گلف» (ID. Golf) باعث تاخیر در عرضه این خودرو نخواهد شد و این شرکت تلاش می‌کند زمان ازدست‌رفته را جبران کند.
بر اساس گزارش رویترز، این شورا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «با این حال، توقف هزینه
